Scooter elèctric potent plegable d'alta velocitat OEM/ODM 10000W 72v scooters elèctrics

Descripció

Patinet elèctric per a nens

Scooter elèctric vermell

Patinet Elèctric Per Adults Street Legal

Però tot i així és el rei. També és l'opció més eficaç si no necessiteu pneumàtics plens d'aire que es puguin desinflar. El Gotrax GXL V2 és el patinet per comprar per a aquells que necessiten el tipus de transport respectable més rendible que no sigui una brossa total o una joguina per a nens. L'Hiboy S2 és el ideal per a aquells que volen el més ràpid per al més assequible. Tant si busqueu un transport primari, un rendiment econòmic, una variació màxima, una comoditat, una velocitat o una utilitat directa, aquests sis scooters s'envien un valor provat. El TurboAnt X7 Pro és la possibilitat més eficaç quan voleu un scooter amb una bateria que es pugui treure per carregar-lo a mà o canviar-lo per ampliar l'abast. Hauríeu de gastar molt més per recollir fins i tot una mica més de variar. El Gotrax XR Elite és la possibilitat més barata per a les persones que volen, bàsicament, la major variació. Tanmateix, ser excel·lent en totes les coses sense ser realment el millor en alguna cosa fa que sigui un patinet més baix que emocionant per viatjar.
Tot el temps us presentem la informació. Tenia puntuacions de rendiment sorprenents per variar per dòlar i variar per lliura, però l'alta qualitat del viatge i l'alta qualitat de construcció no estaven a la mateixa etapa que els altres scooters. En qualsevol cas, no importa l'efectivitat d'un patinet per si no pots confiar-hi ni reparar-lo. Vam sotmetre el tema complet a una prova creuada/fallada a la qualitat i reparació. Les revisions i articles de scooters d'ESG sempre es basen en proves d'eficiència reals i dades reals. Com ho podem demostrar? Hi va haver un scooter, per exemple, que va obtenir una bona puntuació en algunes de les nostres proves, però vam trobar que simplement no podíem defensar: el Macwheel MX Pro. Els coneixements reals que hem utilitzat per escollir els sis primers estan representats a continuació. En general, més gran és el millor, però per als temps de frenada i acceleració, una posició més baixa a la trama demostra un millor rendiment.
Amb pneumàtics i la segona millor distància de frenada d'aquest rècord, el XR Elite es troba en un punt dolç. L'Elite ofereix un 64% més de certificació ESG que el seu germà petit (el GXL), mentre que només guanya 2 kg. A més, ha comprat una coberta excepcionalment massiva que us permetrà canviar de posició i mantenir-vos còmode mentre acumuleu les milles. Quan utilitzeu un scooter per al transport, l'abast és el rei, i aquí és on brilla el XR Elite. Amb 3 kg, les bateries de recanvi són fàcils de transportar i es carregaran individualment des del patinet. Així, podràs cobrar la bateria al teu escriptori o a la teva residència, fins i tot en cas que el teu scooter estigui tancat en un altre lloc. De fet, hauríeu de gastar el doble per descobrir un scooter que pugui superar aquest a l'abast del món real sense sacrificar la qualitat de la marxa. Res no esborra l'ansietat més gran que tenir una bateria de recanvi a la motxilla. L'autonomia del TurboAnt X7 Pro es duplica fins a quaranta-nou km amb un canvi ràpid de bateria.
Fins i tot té gestió de creuers, tot i que volem que no, ja que no hi ha cap àudio, ni indicador visible que permeti a la persona saber quan el control de creuer està activat, i no es pot desactivar. Vam passar més de 168 hores i vam recórrer 573 quilòmetres provant 16 dels millors patinets elèctrics de baix cost, seleccionat d'una àrea de més de 231 modes. Però, a manera de transport brut per dòlar, no es pot superar. El GXL V2 ofereix una frenada i una qualitat de viatge excepcionals per la seva vàlua, amb frenada regenerativa al davant, un disc de nou fora i pneumàtics adherents a cada extrem. Amb un reflector posterior una mica més que una cua suau, està empenyent els límits del transport primari. Després de 48 avaluacions de frens, 48 ​​pujades de turons, quaranta-vuit avaluacions d'acceleració i setze llargues caminades de residència des de la gamma, feu una ullada al bucle, hem trobat els 6 scooters per sota de 500 dòlars que ofereixen el millor valor. A part de caminar, aquesta és la tècnica menys costosa i més fiable per arribar-hi.
Fins i tot si gasteu cent dòlars més, no descobrireu un scooter que pugui superar l'S2 a gran velocitat, acceleració o frenada. Però com més l'hem muntat, l'examinàvem, l'analitzàvem i pensava en el poc que costava, més va empènyer el seu enfocament al cim per valor. És un patinet que inicialment no volíem estimar. Suggerim comprar aquest model a través de minoristes com Amazon, que estan allà per ajudar a garantir la satisfacció del client, si pitjor implica el pitjor. Així, podreu afinar de manera espectacular la sensació esportiva del vostre viatge. També inclou una aplicació excepcional que permet al pilot modificar la intensitat de l'acceleració i la frenada regenerativa, juntament amb seleccionar el mode esportiu. Es tracta d'un parafang posterior (fàcil de reparar) i els pneumàtics semi-estables no estaven posant, així com, francament, és una marca tonta. El model GOTRAX és conegut per un gran valor i unes breus garanties (90 dies). La suspensió posterior de l'S2 l'ajuda a oferir una qualitat de viatge sorprenentment no terrible malgrat els seus pneumàtics de bresca sense manteniment.
Si, tanmateix, no esteu segur de quin tipus de patinet us convé més, obteniu més informació sobre com escollir el patinet adequat a les nostres compres de patinets elèctrics per a principiants o aprofundiu en la informació que hi ha darrere de Scooters barats a continuació! El nostre mètode preferit per identificar un rendiment destacat és representar l'eficiència en comparació amb una altra variable, com ara el valor, calcular la línia de desenvolupament del grup i, a continuació, buscar els valors atípics o els scooters que puguin estar més allunyats de la línia de tendència dins del suposat camí. Totes les nostres opinions i articles estan recolzats per proves i informació pràctica exhaustives. Podreu sentir la qualitat de construcció a cada punt de contacte. Vam examinar els 16 millors scooters de menys de 500 dòlars i vam filtrar la informació per buscar patinets elèctrics de baix cost amb una eficiència destacada o, millor encara, una eficiència significativament superior a la mitjana en moltes classes. El Xiaomi Mi M365 és probablement el disseny més ben arrodonit i provat en el temps de la llista i és el ideal per a aquells que necessiten un scooter lleuger i sense floritures que sigui molt bo en cada petita cosa. El Gotrax G4 és la millor selecció per a velocitat màxima, característiques superiors i alta qualitat.
No és gaire suau. La construcció sòlida del G4, a més de la bateria gran, poden desafiar la seva classe, però no la gravetat, inclinant la nostra balança a 16 kg, un sòlid 5 kg més gran que el M365. Les opcions per a les modificacions aparentment són infinites, però us suggerim mantenir l'autèntic M365, a part de flashejar el microprogramari a variacions reconegudes. No és estrany que el M365 sigui probablement el scooter més imitat del planeta. El G4 se sent ràpid, amb totes les funcions i agradable. Com un Honda Civic, aconsegueix un dels mètodes difícils crucials per a qualsevol vehicle: estar sòlidament per sobre de la mitjana en cada categoria; actuant especialment correctament en autonomia, frenada, seguretat i portabilitat. Més de 4 anys després del seu llançament, el rei original dels patinets elèctrics segueix sent l'epítom de l'eficiència ben arrodonida en un scooter lleuger. Quan el vas muntant, no t'importarà gens la càrrega. La seva popularitat significa que és fàcil buscar recanvis i actualitzacions, a més de recomanacions i ajuda de centenars de pilots entusiastes diferents.
És fàcil d'arreglar; simplement seguiu les instruccions d'aquest vídeo. Si voleu una velocitat màxima amb un pressupost reduït, el GOTRAX G4 ofereix, amb la seva velocitat màxima certificada ESG de 32.2 kmh. La seva qualitat de construcció distintiva és fàcil de veure i sentir, gairebé sense cablejat descobert, botons folrats de goma col·locats correctament sota el polze, un cos robust i mecanisme de plegat ràpid i eficient. L'alta qualitat general de construcció és excel·lent, però la nostra va desenvolupar una tija cruixent després d'un parell de setmanes. L'alta qualitat de conducció és encara més neta, a causa dels pneumàtics grans de 25.4 cm amb una tensió de pneumàtica especificada inusualment baixa de 35 psi. Com una formiga real, probablement portarà grans càrregues útils, amb la restricció de pes més alta del genet en aquesta llista de cent vint kg. El G4 està sòlidament construït i sorprenentment ple de funcions, amb un cable de bloqueig integrat, una alarma immobilitzadora, una pantalla molt brillant, un mode de passeig i un bon maneig dels pneumàtics pre-slimed de 25.4 cm, que ajuden a aturar els plans. Tanmateix, tenir la bateria dins de la tija fa que la direcció sigui lleugerament menys estable que els diferents scooters de la seva classe i també fa que el patinet sigui vulnerable a inclinar-se cap endavant quan passegeu al seu costat.

Havia anat amb bicicleta durant 12 anys, però no va poder continuar com a conseqüència de les ferides que va patir quan va ser atropellat per un automòbil, que l'havien empès fora d'una carretera lateral cap a Gloucester Road l'any passat. El que significa que conduir-ne un per l'autopista o la vorera de manera rutinària significa que esteu cometent un delicte de conduir sense cobertura d'assegurança, que comporta un càstig comú de 300 £ enormes i 6 punts al vostre permís de conduir. Qui no hagi rebut el permís de conduir, també està cometent un delicte de conduir sense carnet, i pot ser sancionat per això. El senyor Saville és un treballador d'una agència als hospitals de Bristol i va obtenir un Scooter elèctric al març per posar-se a treballar i de nou. Quan falten només quinze dies per al que es preveu que sigui l'inici d'un judici legal d'un pla de lloguer pilot per a patinets elèctrics a Bristol, Saville va advertir als altres que són responsables del tracte idèntic que va rebre.